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Technische Daten

Länge37,6 km Höhenmeter303 m Abstieg298 m Dauer02:15 h:m Datum12.05.2009
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

529 Views Bewertungen 97 Downloads Durchschnitt
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Die Tour beginnt in der Dortmunder City. Über den Wallring führt der Weg am Dortmunder U vorbei in Richtung Nordwesten. Die City wird über in Heinrich-August-Schulte-Straße in Richtung Huckarde verlassen.

In Huckarde geht als am Industriemuseum Kokerei Hansa entlang in den Westhusener Wald. Hier führt der Weg am dortigen Schloss Westhusen vorbei. Nachdem die Autobahn 45 bei Westerfilde überquert ist folgt der Anstieg nach Castrop. Hier ist das Auspfluglokal Tante Amanda als Wegpunkt gekennzeichnet.

Weiter führt der Pfad zur Bergehalde der Zeche Graf Schwerin. Auf dem Gipfel der Abraumhalbe findet sich eine Kunstinstallation aus Stahlsteelen.

Durch den Ortsteil Obercastrop führt der Weg weiter nach Merklinde. Hier bewegt man sich im Städtedreieck zwischen Bochum, Dortmund und Castrop-Rauxel. Über Feldwege führt der Track weiter nach Holte. Am Rauhen Holz vorbei geht es weiter nach Bochum-Werne und dann nach Lütgendortmund.

Zurück in die City führt die Runde durch Somborn, Kley, Oespel und den Campus der Technischen Universität Dortmund.

 

 

Weitere Informationen unter

http://thorsten-bachner.de

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 60 m Maximale Höhe 146 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

tbachner
Mitglied seit 2007

Land: Deutschland

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Startpunkt ist die Dortmunder City. Sowohl der Hauptbahnhof als auch der Bahnhof Dortmund-Stadthaus eignen sich für eine Anreise.

Weitere Bahnhöfe an der Strecke befindet sich in Huckarde, Castrop, Bövinghausen und Dortmund-Germania.

Im Einzugsgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr kann außerhalb der Stoßzeiten das Fahrrad auch in Bussen und in der Stadtbahn transportiert werden.

GPS-Tracks

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  • Originaldatei des Autors (gpx) download

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tbachner
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Tour: Der Dortmunder Westen und Castrop
Art: Trekkingbike
Länge: 37,6 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik