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Technische Daten

Länge48,5 km Höhenmeter501 m Abstieg480 m Dauer03:15 h:m Datum06.05.2017
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

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508 Views Bewertungen 16 Downloads Durchschnitt
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Zu Beginn gleich ein Geständnis: Die Strecke verläuft nach St. Sebastian auf einem Güterweg, der mit "Forststrasse, Privatbesitz" ausgeschildert ist. Allerdings gibt es da eine Zusatztafel: "Wenn Sie trotzdem weiterfahren, tun Sie das auf eigene Gefahr!" Also dürfte es dem Besitzer eigentlich egal sein, er will sich nur absichern.

Die Fahrt beginnt bei der Rotkreuzzentrale Klagenfurt an der Glan und führt am Friesacher Radweg R7 bis Glandorf, wo wir auf den Glan-Gurk-Radweg R5 wechseln. Das ist die alte Bahnstrecke, schön gelegen, mäßig steigend, durch Podeblach, später nach rechts nach Niederosterwitz und einige 100 m auf der L83 Hochosterwitzerstraße bis zur Burg. Dort rechts durch den Ort Hochosterwitz nach St. Sebastian. Dort geht es nach Süden weiter, zuerst auf Asphalt, aber bald auf Schotterweg, ab Kreutern mäßig steigend. Nach kurzem Irrweg (beendet durch jeweils einen Schranken, kommen wir in der ersten Kehre zu besagtem Verkehrsschild, der Forstweg ist aber sehr gut gebaut und ich fahre stetig bergauf, bis der Weg durch einen Schranken vor einer Almwiese endgültig aus ist. Aber kurz vorher zweigt der alte Fahrweg (Karrenbreite) nach links ab, vorbei an einem Marterl und kurzer nasser Strecke wieder ganz passabel bis zum höchsten Punkt auf 840 m. Ab hier nur mehr kurz bis Göriach, jetzt weiter auf Asphalt nach Latschach, Ottmanach. Ein kurzes Stück auf der Treffelsdorfer Landesstrasse und gleich wieder nach links weg auf die L86 über Rosendorf, Arndorf, vorbei am Herzogstuhl unter Eisenbahn, Bundesstrasse und Schnellstrasse durch zurück zum Radweg R7 und zurück um Ausgangpunkt.

 

 

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Minimale Höhe 431 m Maximale Höhe 844 m Detailansicht

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walderich
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Tour: Durchs Glantal nach Hochosterwitz und über den Magdalensberg nach Klagenfurt zurück
Art: Fahrrad Touring
Länge: 48,5 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik