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Technische Daten

Länge46,7 km Höhenmeter439 m Abstieg431 m Dauer02:40 h:m Datum03.05.2016
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

196 Views Bewertungen 3 Downloads Durchschnitt
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Meine Lieblingsstrecke am Morgen führt mich von Homburg Schwarzenbach durch das Blies- und Taubental nach Kirkel Neuhäusel.
An diesem richtig schönen Tag fuhr ich am Abend zuerst am Fiedhof vorbei um dann einen kleinen Durchlass unter der Autobahn A6 zu nehmen. Auf schönen Waldwegen fuhr ich dann nach Bayerisch Kohlhof und weiter durch die Kirkeler Ortsteile Limbach und Altstadt. Hinter der Eisenbahnbrücke bog ich auf eine neue Straße ab die mich durch das Baugebiet eines neuen Industrieparks führte.
Endlich an der B423 angelangt schwenkte ich kurz nach links um dann am Ortsrand von Homburg auf schmalen Wegen weiter nach Osten zu fahren.
Der Abschnitt bis Bruchhof hatte alles was einen Radweg abwechlungsreich und nicht zu anstrengend sein lässt. Etwas Unempfindlichkeit gegen ein wenig Matsch ist von Vorteil.
Ich durchquerte Bruchhof und nahm den fordernden Anstieg auf dem Wanderweg und gleich noch über die Kuppe auf dem dann asphaltierten Feldweg.
Die folgende Abfahrt sollten nur Fahrer fahren die sich das zutrauen. Nach einem kurzen Stück Straße bog ich nach rechts in den Wald ab und schlängelte mich zuletzt auf einem unergründlichen Reitweg nach Bechhofen mit seinem netten kleinen Laden.
Im Lambsbachtal konnte ich es dann zuerst einmal laufen lassen. Als ich die L120 querte schloss sich eine wurzelige Trialstrecke an die unangenehm zu fahren war, Der weitere Weg führte mich zum Naturtheater von Homburg und weiter zurück in das Lambsbachtal das ich an der Emilienruhe vorbei bis nach Schwarzenacker und zu meinem Startpunkt zurückbrachte.

 

Weitere Informationen unter

https://de.wikipedia.org/wiki/Westricher_Hochfl%C3%A4che

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Minimale Höhe 225 m Maximale Höhe 347 m Detailansicht

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Pheinz
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Start und Ziel in Homburg Schwarzenbach.

 

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Tour: 160502-Tagesrunde
Art: Fahrrad Touring
Länge: 46,7 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik